Alih-alih diberikan secara umum, insentif bisa dirancang berdasarkan kinerja kendaraan. Misalnya mempertimbangkan efisiensi energi, kapasitas baterai, atau jarak tempuh yang mampu dicapai.
Dengan cara tersebut, setiap dana yang dikeluarkan pemerintah dapat menghasilkan manfaat yang lebih terukur, baik dalam penghematan konsumsi BBM maupun pengurangan emisi.
Pada akhirnya, industri kendaraan listrik tidak hanya membutuhkan bantuan finansial. Yang lebih penting adalah kepastian bahwa arah kebijakan tidak berubah-ubah.
Karena dalam dunia investasi, kepastian sering kali lebih berharga daripada insentif itu sendiri.***