TITIKTEMU.CO-Popularitas mobil listrik di Indonesia terus meningkat dari tahun ke tahun.
Seiring bertambahnya jumlah pengguna, infrastruktur pendukung seperti Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) juga semakin mudah ditemukan di berbagai kota maupun jalur perjalanan antarkota.
Meski demikian, masih banyak pemilik kendaraan listrik yang menganggap baterai harus selalu diisi hingga 100 persen setiap kali mengisi daya di SPKLU.
Padahal, kebiasaan tersebut tidak selalu menjadi pilihan terbaik, terutama jika dilihat dari sisi efisiensi waktu dan pemanfaatan fasilitas pengisian daya bersama.
Baca Juga: Pengumuman Kelulusan SD dan SMP 2026 Kapan? Tanggal, Jam, dan Cara Cek Hasilnya
Wakil Ketua Umum Bidang Humas dan Edukasi Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo), Achmad Rofiqi, menjelaskan bahwa penggunaan mobil listrik memang membutuhkan pola pikir dan kebiasaan baru yang berbeda dari kendaraan bermesin konvensional.
Menurutnya, masyarakat masih berada dalam tahap adaptasi terhadap teknologi kendaraan listrik. Kondisi ini mirip ketika seseorang mulai menggunakan ponsel pintar.
Banyak orang terbiasa langsung mengisi daya perangkat begitu tiba di rumah tanpa menunggu baterai benar-benar habis.
Baca Juga: Siapa Pencipta Lagu MBG Mas Bahlil Ganteng yang Viral? Temukan Jawabannya di Sini!
Pola yang sama sering diterapkan pada mobil listrik.
Namun, pengguna perlu memahami bahwa proses pengisian baterai kendaraan listrik memiliki karakteristik tersendiri.
Tidak semua persentase baterai terisi dengan kecepatan yang sama.
Baca Juga: Profil Suheila Mukhtar: Mahasiswi Harvard yang Viral Bacakan Surat Al-Alaq di Acara Baccalaureate
Rofiqi menjelaskan bahwa rentang pengisian paling optimal berada pada level 20 hingga 80 persen kapasitas baterai.