Sejarah Baru, Jakarta Bangun Pedestrian Bawah Tanah, Hubungkan Stasiun MRT dengan Perkantoran

Terowongan ini melengkapi interkoneksi layang Stasiun Blok M BCA dan Blok M Plaza yang telah terbangun dan interkoneksi layang Stasiun Lebak Bulus Grab-Pondok Indah Square yang sedang dalam tahap konstruksi.

Baca Juga: Tawaran Beasiswa S2 dengan Riset Bidang Kesehatan. Semua Prodi Boleh Daftar.

Selain itu, terhadap 5 interkoneksi bawah tanah dan layang yang saat ini sedang dalam tahap persiapan. Seluruh stasiun MRT sudah dirancang untuk dapat terkoneksi dengan bangunan sekitar. Untuk itu, PT MRT Jakarta (Perseroda) mengundang para pemilik bangunan untuk berkolaborasi dalam mewujudkan jaringan interkoneksi di sepanjang jalur MRT.

Direktur Jakarta Property Institute Wendi Haryanto mengatakan bahwa interkoneksi jelas akan membangkitkan perekonomian sejak tahap perencanaan hingga operasionalnya.

“Interkoneksi dengan gedung-gedung berkonsep campuran (mixed-use buildings) di area TOD juga akan mengurangi kemacetan yang menjadi penyebab kerugian ekonomi, “tambahnya.

Baca Juga: SEMI FINAL PIALA PRESIDEN 2022: Coach Milo dan Seto Saling Memuji. Simak Link Live Streaming PSS vs Borneo

Seperti diketahui, pengembangan kawasan berorientasi transit Dukuh Atas telah dimulai sejak 2018 lalu oleh Gubernur Anies. Sejak saat itu, kawasan Dukuh Atas telah menjelma menjadi area pengembangan berorientasi transit pertama yang memberikan harapan atas wajah Jakarta di masa depan yang memprioritaskan pejalan kaki dan pesepeda.

Terowongan Kendal lalu dialihfungsikan menjadi area pejalan kaki dan ruang aktivitas seni dan budaya masyarakat Jakarta yang turut menghadirkan kemudahan berpindah moda transportasi.***