Tarif kapal penumpang pun dipangkas 30 persen hingga awal April.
Sektor perkeretaapian tak ketinggalan, menawarkan diskon 30 persen dengan target 1,2 juta penumpang.
Sementara program Mudik Gratis Kementerian Perhubungan menyiapkan 401 bus menuju 34 kota di sembilan provinsi.
Mobil Pribadi Masih Jadi Andalan
Data Kementerian Perhubungan menunjukkan mobil pribadi tetap menjadi moda favorit dengan proyeksi 76,24 juta pengguna.
Sepeda motor diperkirakan digunakan oleh 24,08 juta orang, sedangkan bus sekitar 23,34 juta orang.
Untuk jalur, sekitar 50,63 juta pengguna mobil diperkirakan memilih jalan tol.
Sementara pemudik sepeda motor yang menggunakan jalur alternatif diprediksi mencapai 8,65 juta orang.
Jawa Tengah Jadi Tujuan Terpadat
Dari sisi asal keberangkatan, Jawa Barat diprediksi menjadi wilayah penyumbang pemudik terbesar dengan 30,97 juta orang, diikuti DKI Jakarta 19,93 juta dan Jawa Timur 17,12 juta.
Adapun tujuan utama arus mudik 2026 diproyeksikan mengarah ke Jawa Tengah dengan angka fantastis 38,71 juta orang.
Setelah itu, Jawa Timur dan Jawa Barat menyusul sebagai destinasi padat.
Lebaran Bukan Sekadar Perjalanan
Mudik bukan hanya soal angka dan statistik.
Di balik 143 juta perjalanan, ada cerita rindu orang tua, tawa anak-anak di kampung halaman, dan tradisi silaturahmi yang menjadi napas budaya Indonesia.
Dengan kombinasi kebijakan WFA, diskon tiket, serta pengelolaan transportasi yang lebih matang, pemerintah berharap arus mudik Lebaran 2026 tak hanya ramai, tetapi juga aman, lancar, dan lebih manusiawi.***