Baca Juga: Jelang Balapan Wolrd Superbike, Akses Masuk Sirkuit Mandalika Diperketat
Kapasitas mesin ini akan menghasilkan 260 tenaga kuda dengan bahan bakar beroktan 95-102.
Pada WSBK, kapasitas mesin motor 850 cc - 1.200 cc 2 silinder, atau 750 cc-1.000 cc 4 silinder. Tenaga yang dihasilkan 250 tenaga kuda lebih.
4. Bobot
Motor Baik pada MotoGP DAN WorldSBK harus memiliki bobot minimal yang harus dipenuhi.
Baca Juga: Viral! Pembalap WSBK Memberi Uang Pada Bocah Pedagang Gelang Di Pantai Kuta Mandalika
MotoGP minimal berbobot 157 kg, sedangkan WSBK wajib berbobot 168 kg.
5. Elektronik
MotoGP memiliki pembatasan di mana setiap motor memiliki ECU serta software standar. Ii dilakukan agar terjadi kompetisi yang adil.
Nah, pada motor WSBK bisa menggunakan sistem elektronik yang berbeda. Pasalnya, setiap tim boleh memilih ECU beserta software selama tidak melebihi batas dana.
6. Dana
Pabrikan MotoGP diizinkan mengeluarkan dana tak terbatas untuk kepentingan evolusi motor. Tak heran jika MotoGP menjadi ajang adu gengsi antar pabrikan.
Baca Juga: Jajal Sirkuit Mandalika, Begini Gaya Presiden Jokowi dengan Motor Balapnya
Sedangkan di WSBK ada ketentuan pembatasan dana. Motor untuk balapan WSBK memang tidak membutuhkan banyak uang untuk pengembangan.
7. Kelahiran
Artikel Terkait
Ini Spesifikasi dan Harga Motor Custom Presiden Jokowi Saat Jajal Sirkuit Mandalika
Balapan Asia Talent Cup di Sirkuit Mandalika Mundur, Ini Alasannya
7 Destinasi Wisata Mandalika, Jangan Lewatkan!
7 Kuliner Mandalika yang Rasanya Mantab Jiwa, Dicoba Kuy!
World Superbike Siap Digelar, 350 Marshal Siap Bertugas di Sirkuit Mandalika