TITIKTEMU.CO - Meski sudah lebih dari setengah abad sejak pertama kali meluncur, Honda C70 atau biasa disebut Si Pitung masih menjadi idola di kalangan pecinta motor klasik.
Desainnya yang ikonik dan mesin tangguh membuat motor bebek lawas ini tak lekang oleh waktu. Hingga kini, motor klasik ini bahkan masih banyak diburu.
Bagi generasi 80-an hingga 90-an, nama Honda C70 mungkin bukan hal asing. Motor bebek mungil ini dulu menjadi kendaraan andalan banyak keluarga Indonesia.
Kini, di tengah maraknya motor modern dengan teknologi canggih, C70 justru kembali digandrungi. Tak hanya oleh kolektor, tetapi juga anak muda yang ingin tampil retro di jalanan.
Baca Juga: IMOS 2025 Dibuka, 14 Merek Sepeda Motor Pamer Teknologi Canggih dan Keluaran Terbaru
Sejarah dan Daya Tarik Abadi
Honda C70 pertama kali diproduksi tahun 1970 sebagai bagian dari seri legendaris Honda Super Cub. Desainnya sederhana, tangguh, dan irit bahan bakar.
Banyak yang mengenalnya dengan sebutan Si Pitung, plesetan dari C-Pitung, yang melekat hingga kini. Meski produksinya dihentikan pada 1986, namun keberadaan C70 tidak pernah benar-benar hilang.
Motor klasik ini justru kembali naik daun dalam satu dekade terakhir karena meningkatnya tren modifikasi motor klasik, sekaligus nostalgia otomotif di kalangan anak muda.
Baca Juga: Mau Subsidi Motor Listrik Rp7 Juta? Begini Cara Daftarnya di SISAPIRa 2025
Spesifikasi Mesin
Secara teknis, Honda C70 dibekali mesin 71,8 cc, menghasilkan tenaga sekitar 6 hp pada 9.000 rpm dan torsi 0,53 kg.m pada 7.000 rpm. Pada era 1970-an, kapasitas mesin ini sudah tergolong mumpuni untuk motor bebek ringan.
Sistem transmisinya 3 percepatan semi otomatis, menjadikannya mudah dikendarai bahkan untuk pemula. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya terkenal sangat irit..