Deretan Mobil TKDN 85 Persen Tahun 2026: Produksi Lokal Meningkat, Harga Semakin Terjangkau"

TITIKTEMU.CO - Industri otomotif di Indonesia terus mencatat pertumbuhan yang mengesankan dalam beberapa tahun terakhir. Salah satu indikator utama dari kemajuan ini adalah peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) pada berbagai model kendaraan yang dirakit di dalam negeri. Hingga tahun 2026, beberapa model mobil bahkan telah mencapai TKDN hingga 85 persen, menunjukkan bahwa mayoritas komponen dan proses produksinya melibatkan industri lokal.

TKDN memainkan peran strategis dalam pengembangan sektor otomotif nasional. Semakin tinggi nilai TKDN, semakin besar pula kontribusi kendaraan tersebut terhadap perekonomian dalam negeri. Proses ini melibatkan berbagai aspek seperti penggunaan bahan baku lokal, pemberdayaan tenaga kerja Indonesia, hingga penguatan rantai pasok domestik. Dengan demikian, peningkatan TKDN tidak hanya meningkatkan daya saing produk lokal tetapi juga mendorong pertumbuhan ekonomi secara menyeluruh.

Mobil dengan tingkat TKDN tinggi sering kali mendapatkan dukungan penuh dari pemerintah. Berbagai insentif seperti pengurangan pajak, kemudahan regulasi, hingga program percepatan elektrifikasi menjadi daya tarik tersendiri bagi produsen yang serius mengembangkan produksi lokal. Hal ini juga memberikan dampak positif bagi konsumen karena harga kendaraan menjadi lebih kompetitif.

Salah satu produsen yang konsisten mendukung produksi lokal adalah Toyota Motor Corporation. Melalui jaringan manufakturnya di Indonesia, Toyota berhasil menghadirkan sejumlah model dengan tingkat kandungan lokal yang signifikan. Salah satu produk unggulannya adalah Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid, yang diproduksi dengan mayoritas komponen dalam negeri. Mobil ini menjadi bukti nyata bahwa kendaraan modern dan ramah lingkungan dapat dirakit secara lokal. Mulai dari rangka, bodi, interior, hingga sebagian besar sistem kelistrikan telah melibatkan industri nasional. Tingkat TKDN mobil ini diketahui berada di angka 80 hingga 85 persen.

Selain Toyota, Astra Daihatsu Motor juga berkontribusi besar dalam meningkatkan kandungan lokal melalui produk unggulannya seperti Daihatsu Sigra. Mobil ini dikenal sebagai salah satu kendaraan LCGC (Low Cost Green Car) dengan tingkat kandungan lokal tertinggi di Indonesia. Sebagian besar komponen seperti mesin, bodi, interior, hingga sistem kaki-kaki diproduksi di dalam negeri, sehingga harganya tetap terjangkau bagi masyarakat luas.

Tak hanya pabrikan Jepang, produsen asal China juga mulai menunjukkan keseriusan dalam mengembangkan basis produksi lokal di Indonesia. Salah satu contohnya adalah Wuling Motors, yang telah meluncurkan mobil listrik Wuling Air EV dengan tingkat kandungan lokal yang terus meningkat. Mobil listrik ini diproduksi di pabrik Cikarang dengan melibatkan banyak pemasok lokal. Komponen seperti bodi, rangka, interior, dan sebagian sistem elektroniknya telah dibuat di Indonesia. Langkah ini menjadi bukti nyata bahwa produsen asing pun mendukung visi pemerintah dalam meningkatkan TKDN.

Peningkatan TKDN tidak hanya memberikan manfaat bagi industri otomotif tetapi juga bagi konsumen. Dengan semakin banyaknya mobil yang diproduksi secara lokal, harga kendaraan menjadi lebih terjangkau tanpa mengurangi kualitas. Selain itu, langkah ini juga membuka peluang kerja lebih banyak bagi masyarakat lokal serta mendorong pertumbuhan usaha kecil dan menengah di sektor pendukung.

Industri otomotif Indonesia kini berada di jalur yang tepat untuk menjadi pemain utama di kancah global. Dukungan pemerintah melalui kebijakan insentif serta komitmen produsen untuk meningkatkan TKDN menjadi kunci keberhasilan pengembangan industri ini ke depannya.***