- ruang kaki lega (nggak bikin lutut “ngunci”)
- bagasi luas buat barang harian
cocok dipakai kerja, kuliah, atau perjalanan agak jauh tanpa drama pegal berlebihan
Intinya, ini motor yang memang dibuat untuk jadi partner mobilitas, bukan cuma pajangan.
Baca Juga: Baca Buku Cepat Tapi Tetap Nyantol di Otak: Ini Trik Simpel Biar Kamu Paham Isinya
Mesin 124 cc yang Halus, Responsif, dan Ramah Kantong
Untuk dapur pacu, Burgman Street 125 EX memakai mesin 124 cc, 4-tak, SOHC, injeksi, dipasangkan dengan transmisi CVT otomatis.
Karakternya dibuat buat kebutuhan urban: tarikan halus, responsif, dan irit.
Tenaganya berada di kisaran 8,4–8,6 PS pada 6.500 rpm, dengan torsi sekitar 10 Nm di 5.000–5.500 rpm.
Jadi buat stop-and-go di kemacetan kota, skutik ini masih punya tenaga yang cukup nyaman.
Menariknya lagi, Suzuki menyematkan teknologi Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α), yang fokus meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa bikin performanya terasa “loyo”.
Konsumsi BBM-nya bahkan diklaim bisa tembus 52,6 km/l, tentu tergantung cara berkendara dan kondisi jalan.
Fitur Andalan yang Bikin Berkendara Lebih Praktis
Biar makin lengkap, Burgman Street 125 EX juga membawa beberapa fitur yang jadi nilai tambah, seperti:
- panel instrumen digital
- lampu LED
- starter elektrik + kick starter
- sistem pengereman CBS (Combined Brake System)
- bagasi luas untuk helm dan barang
- jok dan dek yang dirancang nyaman untuk rider dan boncenger
Fokusnya jelas: nyaman, aman, dan cocok buat rutinitas harian.
Baca Juga: Saya Tidak Terseret! Gus Yahya Tegaskan PBNU Tak Terkait Kasus Kuota Haji
Dimensi, Bobot, dan Handling: Lincah di Kota, Stabil di Jalan